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                昆明路邁土工合成材料制造有限公司

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                黔渝鐵路

                來源:昆明路邁土工合成材料制造有限公司     時間:2017-06-23     瀏覽:5448


                渝黔鐵路

                  渝黔鐵路,即渝黔快速鐵路:是連通重慶、貴陽兩地的快速鐵路,全長345公里,設計時速200公里而且客貨共線,是典型的快速鐵路,沒達到高速鐵路的兩個標準。在國家“八縱八橫鐵路網”中,它是“包柳鐵路大通道”的重要組成部分。因此,作為干線鐵路,它的擴能改造顯得尤為重要。2012年9月,渝黔鐵路擴能改造工程招標信息公布,建設標準為國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設計時速200公里。項目于2012年11月開工,計劃工期5年。渝黔鐵路投用后,重慶到貴陽將由現在的10小時以上縮短至2小時以內,到廣州只要5小時,比現在省6小時左右。

                  渝黔鐵路重慶段2010年12月22日開始動工擴能改造。改造后,重慶至貴陽客車平均旅行時間將由10.5個小時縮短至2小時以內將大大改善區域交通結構,并帶動沿線旅游資源開發和中小城市發展。

                  渝黔鐵路自重慶西站經綦江、遵義、息烽至貴陽北站,全長347公里。該線是西北、西南至華南地區快速鐵路通道的重要組成部分,也是溝通重慶、貴陽兩市的城際鐵路。

                  據了解,渝黔線開行客車每日12對、貨車每日22對,線路通過能力利用率達95%,線路能力已飽和。此次改造擴能,渝黔鐵路將新建雙線客、貨列車平均旅行速度可分別達160公里/小時、70公里/小時以上,重慶至貴陽客車平均旅行時間將由現狀的10.5小時縮短至2小時以內,成為重慶經遵義至貴陽間高效便捷的鐵路通道,并使該線路與在建的蘭渝鐵路、貴廣鐵路共同構成高標準、大能力、快速度的鐵路通道,促進西南、西北與珠三角、港澳等地區人員、物資交流。

                  渝黔鐵路北端通過重慶樞紐與蘭渝鐵路、遂渝鐵路、襄渝鐵路、渝利鐵路、成渝鐵路等相連,南端則通過貴陽樞紐與貴廣鐵路、貴昆鐵路、湘黔鐵路、滬昆鐵路等相連,將成為連通我國西北、西南至華南地區的快速鐵道重要組成部分。渝黔鐵路投用后,重慶到貴陽將由現在的10小時以上縮短至2小時以內,到廣州只要5小時,比現在省6小時左右。


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